IM FOKUS
S&P Global Mobility Daten in Digital Automotive
Wie profitieren Automobilzulieferer davon?
S&P Global Mobility Daten (früher IHS) kombiniert mit den Digital Automotive Prozessen und Reports führen zu besseren Entscheidungen, erfolgreicheren Verhandlungen und zu deutlich weniger manueller Dateneingabe und -aufbereitung. Ein Gewinn an Effizienz, Transparenz und Qualität.
Wie? Indem die richtige Information, am richtigen Ort, zur richtigen Zeit, in der richtigen Darstellung vorhanden ist und wo immer möglich automatisiert verarbeitet wird:
1. Automatisiert erstellte Marktanalyse-Reports: Designed nach den Vorstellungen des Automobilzulieferer Managements. Die S&P Global Mobility Daten werden in Digital Automotive zu Marktentwicklungs-, Standortstrategie- oder Marktanteilsreports aufbereitet - vollkommen ohne Aufwand und jederzeit einfach abrufbar.
2. Sales Planning so einfach wie noch nie: Von der grundsätzlichen Marktstrategie, über die Inspiration zu konkreten Zielfahrzeugen oder Motoren, bis zur Nutzung der S&P Global Mobility Daten für die Stückzahlprognosen und Projektdaten wie SOP/ EOP oder Produktionsstandorte. Weniger Dateneingabe, mehr Transparenz in den automatisiert erstellten Umsatz-Reports mit Filtern für Kunden, Produkte, Regionen, Standorte und Volumenszenarien. Und das alles in Echtzeit.
3. Stückzahlrisiko in der Akquise richtig beurteilen: Bessere Entscheidungen durch die Gegenüberstellung der Kundenanfrage-Stückzahl mit den „neutralen“ S&P Global Mobility Stückzahlen in der Digital Automotive Akquise-Beschlussvorlage.
4. Starke Argumentation in der Claim Verhandlung: Wenn der Kundeneinkauf mal wieder mit zu optimistischen Stückzahlprognosen für die Zukunft argumentiert, in der die Rückstände der Vergangenheit aufgeholt werden, liefert S&P Global Mobility die entscheidende Stückzahlinformation an der richtigen Stelle im Digital Automotive Claim-Prozess.
5. Fazit: Automobilzulieferer profitieren von der strategischen Partnerschaft von S&P Global Mobility und Digital Automotive durch mehr Transparenz, Effizienz und Effektivität.
"Zulieferer profitieren von der strategischen Partnerschaft von S&P Global Mobility und Digital Automotive."
Erik Reiter
25 Jahre Automobilzulieferer-Management (Sales -> CEO); Sales Consultant für Strategie und Prozesse; Co-Founder Digital Automotive
(1) S&P Daten als Inspiration für die Ziel-Fahrzeug- und Zielmotorenauswahl
Die Möglichkeiten der vollständigen S&P Global Mobility-Übersichten an potentiellen Zielfahrzeugen und Motoren nutzen: Digital Automotive ist darauf ausgerichtet die idealen Zielprojekte einfach zu identifizieren.
Mit Filtern, die intuitiv bedienbar sind, lassen sich Autos und Motoren leicht identifizieren, in denen die eigenen Produkte in Zukunft enthalten sein sollen: Bei den richtigen Kunden, in den richtigen Regionen, dem richtigen Segment und den passenden Stückzahlen zum idealen SOP-Zeitpunkt. Das Ergebnis: Eine operationalisierte Marktstrategie auf Basis maximaler Transparenz!
Beispiel Modellzyklen: Die SOP´s der 2-er und 3-er BMW in den nächsten Jahren an allen weltweiten Standorten. Die Suche kann in Digital Automotive nach beliebigen Kriterien (OEM, Region, Plant etc.) angepasst werden.
(2) Einfache Projektanlage in weniger als 30 Sekunden
Ein neues strategisches Projekt anzulegen war noch nie einfacher. Die Projektanlage nutzt die vorhanden S&P Global Mobility Daten und befüllt die notwendigen Eingabefelder automatisiert vor. Mit wenigen Klicks und so gut wie keiner Dateneingabe wird damit ein neues strategisches Projekt mit allen relevanten Elementen angelegt.
Ein großer Vorteil dabei: Der Projektname wird standardisiert erstellt. Wir sehen heute bei vielen Zulieferern unstrukturierte Projektnamen, die die Lesbarkeit und Auswertungsmöglichkeiten einschränken. Auch für zukünftige KI-Anwendungen werden durch die Projektnamens-Standardisierung die notwendigen Grundlagen geschaffen.
Beispiel Projektanlage: Einfach aus den in Digital Automotive erstellten Karten auf Basis der S&P Global Mobility Daten die Zielfahrzeug mit einem Klick auswählen:
Die Verknüpfung mit den S&P Global Mobility Daten ermöglicht die Vorbefüllung mit allen Grunddaten vom Program-Code über den Anliefer-Standort bis zu den SOP-Daten. Und die Stückzahlen für die Umsatzprognose sind selbstverständlich auch schon vorbefüllt. Ohne manuellen Aufwand.
(3) Umsatzplanungen (Sales Forecasts) so einfach, wie Sie es brauchen
Die S&P Global Mobility Stückzahlen stehen direkt mit der Projektanlage für die Umsatzplanung zur Verfügung. Sie wollen mit anderen Stückzahlen planen? Kein Problem in Digital Automotive gibt es separate Zeilen für Ihre Szenarien oder Budgetplanung. Die S&P Global Mobility Stückzahlen können damit als "single source of truth" oder zur Verifizierung der eigenen/ Kundenannahmen dienen.
Beispiel Stückzahlplanung: Die S&P Global Mobility Stückzahlen werden automatisch übernommen. Wenn Sie eigene Plan- oder Budget-Szenarien darstellen wollen, können auch diese einfach hinterlegt werden.
Alles was Sie jetzt noch brauchen, sind die Preise für Ihre Produkte. Sie entscheiden, ob Sie "high-level" planen möchten mit einem Preis auf Durchschnittsfahrzeugebene oder auf Teilenummernebene und mit von Ihnen definierten Preiskomponenten.
Beispiel Preise "High-Level"-Planung: Die Preiseingabe ist einfach und mit allem Komfort, den Sie aus Excel kennen. Und wenn Sie detailliert planen möchten: In Digital Automotive ist auch dies unkompliziert und flexibel möglich.
(4) Automatische Aktualisierung Ihrer Projekte mit jedem Stückzahlupdate
Werden die S&P Global Mobility Daten aktualisiert, aktualisieren sich automatisch die S&P-Stückzahlen Ihrer Projekte und damit die Umsatzprognose in Digital Automotive. Ein Gewinn an Effizienz und Transparenz.
Für das Spezialthema "broken link", das vor allem im Motorenbereich Relevanz hat, gibt es tolle Lösungsmöglichkeiten in dem das kombinierte Automotive-Expertenwissens von S&P Global Mobility und Digital Automotive zum Einsatz kommt.
(5) Umsatzplanung mit verschiedenen Szenarien und in allen Dimensionen
Digital Automotive ermöglicht die Gegenüberstellung von Umsätzen auf Basis verschiedener Stückzahlszenarien. So können die S&P Global Mobility Forecasts mit den eigenen Planungsannahmen gegenübergestellt werden. Richtig wertvoll wird dieses Instrument, wenn alle Daten kontinuierlich aktualisiert werden. So entsteht eine Planung in Echtzeit, in der jederzeit die aktuellste Umsatzprognose vorhanden ist. Gerade die letzten Jahre haben die Notwendigkeit von kontinuierlich aktualisierten Umsatzprognosen gezeigt. Nur so kann reaktionsschnell entschieden werden auf Basis transparenter Daten.
Umsätze können in Digital Automotive nicht nur auf Projektebene dargestellt werden, sondern selbstverständlich in alle Dimensionen aggregiert und visualisiert werden. Auswertung nach Kunden, Regionen, Produkte, Standorten werden hier vollständig automatisiert erstellt. Auf Basis von S&P Global Mobility Daten oder Ihrem eigenen Szenario.
Beispiel Umsatzdarstellungen: Einfaches Filtern nach beliebigen Dimensionen und Szenarien.
Das große Thema im Verhältnis zwischen OEM und Automobilzulieferer: Auf welcher Stückzahlbasis wird kalkuliert und werden die Preise vereinbart. Auch schon vor Corona, Halbleiterkrise und dem Ukraine-Krieg sind die vom OEM in der RfQ-Phase vorgegebenen Stückzahlen nur in einer Minderheit der Fälle auch wirklich eingetreten. Die wenigen positiven (OEM-) Ausnahmen bestätigen die Regel.
Die Auswirkung der Stückzahl auf die Profitabilität kann mit einem einfachen Dreisatz leicht gezeigt werden: Bei einem angenommenen Deckungsbeitrag von 30% (was viele Zulieferer haben) und einer Stückzahlabweichung von 20% (was die absolute Mehrheit der Aufträge betrifft) gehen 6%-Punkte an Marge verloren. Für die meisten Automobilzulieferer entscheidet diese Größenordnung bereits über Gewinn oder Verlust.
Die Schwankungsbreite und die enorme Auswirkung auf die Profitabilität und den Cash-flow zeigen, dass es hier absolut notwendig ist, den angefragten Stückzahlen eine neutrale Quelle gegenüber zu stellen. S&P Global Mobility liefert dafür die Daten. Digital Automotive bringt diese Information an den richtigen Ort - der Beschlussvorlage für die Akquiseentscheidung - und zum richtigen Zeitpunkt - wenn das Angebot unterzeichnet wird. Dies gibt Entscheidern die Möglichkeit die Stückzahl-Risiken richtig zu beurteilen, bevor unterschrieben wird. Erst diese Transparenz schafft eine echte Entscheidungsgrundlage.
Beispiel Transparentmachung Stückzahlrisiko: Einfache Gegenüberstellung der "neutralen" S&P Global Mobility Daten (IHS) mit denen der Kundenanfrage ("Contracted") und der eigenen Planungsannahme:
FAZIT
Eine starke Kombination für jeden Automobilzulieferer
Die strategische Partnerschaft von S&P Global Mobility und Digital Automotive ist eine starke Kombination für jeden Automobilzulieferer. In den unterschiedlichen Projektphasen Strategie, Akquise, Entwicklung und Serie ziehen Automobilzulieferer über durchgängige Prozesse hier Vorteile. Die tiefe Integration der Daten in Digital Automotive reduziert den manuellen Arbeitsaufwand und erhöht die Transparenz für Entscheidungen.
Wer in den Vertriebs-Kernprozessen von der strategischen Planung über die Akquise bis zum Claim Management professionell arbeiten möchte, bekommt genau das geliefert, was man braucht, um profitabel zu wachsen: Die richtige Information, zum richtigen Zeitpunkt, am richtigen Ort, in der richtigen Darstellung.
